Привод

Bысший класс по мощности и расходу

Уже известный по BMW ALPINA B7 Bi-Turbo двигатель V8, полностью выполненный из алюминия, обеспечивает в новом автомобиле B5 Bi-Turbo великолепную тягу. Его рабочий объем 4,4 литра, мощность 540 л.с. (397 кВт) при умеренных 5200-6250 оборотах и максимальный крутящий момент 730 Нм в диапазоне от 2800 до 5000 об/мин. Дополнение „Bi-Turbo„ в наименовании модели указывает на два специфичных для ALPINA параллельно функционирующих турбонагнетателя с большими роторами нагнетателей. Турбонагнетатели встроены в V-образную восьмицилиндровую конструкцию двигателя. Эта концепция привода позволяет достигать максимального крутящего момента раньше и в более широком диапазоне частот вращения, а также обеспечивает более быструю реакцию при низкой частоте вращения двигателя.
Высокий коэффициент полезного действия удалось получить за счет оптимизации охлаждения наддувочного воздуха непрямого действия (воздух-вода/вода-воздух) с коротким впускным трактом и аэродинамически оптимизированным воздуховодом. Благодаря вместительному низкотемпературному интеркулеру, а также интеркулерам, расположенным вблизи двигателя, высокоэффективный пакет системы охлаждения гарантирует оптимальное термическое состояние двигателя. В цилиндрах функционируют адаптированные высокоэффективные поршни MAHLE, специально рассчитанные на термодинамические нагрузки двигателя, с давлением наддува до 1.0 бар и степенью сжатия 9,2:1.
Кроме того, система непосредственного впрыскивания бензина и система Doppel-VANOS содействуют тому, что модель B5 Bi-Turbo по расходу топлива и выбросам занимает лидирующее положение в своем сегменте: 10,5 л/100 км и 244 г/км CO2 (совокупный расход согласно стандарту ECE).

ТРАНСМИССИЯ – мультиталант с 8 передачами

Модернизированная в сотрудничестве с фирмой ZF 8-ступенчатая спортивная автоматическая коробка передач с SWITCH-TRONIC устанавливает в B5 Bi-Turbo новые критерии. Руководствуясь философией ALPINA, наши инженеры потратили на разработки и проведение испытаний в поездках тысячи часов, чтобы эта автоматическая коробка передач в комбинации с высокоэффективным приводом получила особую комфортабельность и спортивность, не поддающиеся конкуренции.
Сочетание высокого крутящего момента с 8 передачами предоставляет в автоматическом режиме виртуозный комфорт переключения передач – только по сопутствующей акустике и «динамическому тахометру» можно заметить переключения передач, выполняющиеся абсолютно без прерывания тягового усилия. Даже при низких скоростях крутящий момент обеспечивает проскальзывание на высоких передачах, что улучшает как комфорт, так и расход топлива.
Уже в спортивном режиме автоматическая коробка передач демонстрирует совершенно иной характер, проявляя себя активно и бескомпромиссно спортивно. Несмотря на высокий крутящий момент, инновационная разработка функции отключения отдельных цилиндров (EZA), выполненная специально для модели B5 Bi-Turbo компанией ALPINA, позволяет молниеносно в течение миллисекунд переключать передачи. Для этого в зависимости от состояния нагрузки впрыск отдельных цилиндров отключается в доли секунды. Это приводит к снижению крутящего момента, особо необходимому при переключении передач автоматической коробкой передач. Преимущества по сравнению с обычным регулированием угла опережения зажигания – это значительно более быстрое время переключения, улучшенный коэффициент полезного действия благодаря сниженным максимальным температурам отработавших газов и оптимизация расхода топлива. Отключение отдельных цилиндров сопровождается великолепным звучанием, при каждом переключении передач обращает на себя внимание низкий насыщенный звук, подобный звучанию гоночных автомобилей.
В ручном режиме водителю предоставляется полный контроль над передачами. Кнопки переключения SWITCH-TRONIC расположены эргономично и эстетично на задней части руля, с их помощью водитель может производить переключения в зависимости от дорожной ситуации и траектории дорог.
Интеллектуальная комбинация таких ультрасовременных технологий для приводов и коробок передач обеспечивает B5 Bi-Turbo превосходные ходовые качества. В пути достигается максимальная скорость 319 км/ч, разгон до 100 км/ч осуществляется всего за 4,5 секунды!