• Привод
• Ходовая часть
• Дизайн
• Технические данные
• Базовое оснащение
• Фотогалерея

Создание автомобилей класса Gran Turismo традиционно для ALPINA. История модели, начинается с разработанного в начале 70-ых годов легендарново BMW ALPINA 3,0 CSL - облегченной версии купе, который произвед фурор не только в гоночной, но и в дорожной версии. На этом спорткаре ALPINA одерживала победы в европейских кузовных чемпионах с 1973 по 1977 гг. Представленный в 1978 году BMW ALPINA B7 Torbo Coupeс двигателем 330 л.с. и крутящим моментом 512 Нм до сих пор является желанным автомобилем для автоколлекционеров.
 
Магическую скорость 300 км/ч в 1992 году впервые развил BMW ALPINA B12 5,7 купе. Девизом как тогда, так и сейчас остаются прекрасные ходовые характеристики на уровне экзотических спорткаров в сочетании с возможностью ежедневного использования автомобиля.
 
Немногие спорткары достигают гармонии BMW ALPINA B6 S. Для стремительно быстрых поездок с исключительным комфортом B6 S - лучший выбор. Для любителей путешествовать под открытым небом BMW ALPINA B6 S предлагается в версии кабриолет с таким же двигателем.